Inleiding

Vergroot uw veiligheid op zee met de nieuwe EasyRescue. De EasyRescue maakt het terugvinden van een drenkeling eenvoudig door gebruik te maken van de mogelijkheden van het Automatic Identification System (AIS). Binnen dit systeem is het mogelijk om zogenaamde veiligheidsboodschappen uit te sturen. De EasyRescue maakt hiervan gebruik en wel op een zodanige wijze dat de EasyRescue zich gedraagt als een op AIS gebaseerde S.A.R.T. (Search and Rescue Transponder).

"Wordt elke redding vanaf nu een makkie?" vraagt de redacteur van het maandblad Zeilen zich af. Dat natuurlijk niet, maar met de EasyRescue is de drenkeling eenvoudig te traceren, zowel overdag als 's nachts.

In een MOB-noodsituatie moet de drenkeling de EasyRescue-Manual zelf activeren (NB: EasyRescue-A en EasyRescue BW wordt door het water geactiveerd). Dit doet hij door de beveiligingspal weg te schuiven, waardoor de flexibele antenne uit rolt. Vervolgens drukt de drenkeling op de activatie knop. Binnen 1 tot 2 minuten is de positie bepaald en wordt de eerste noodboodschap uitgezonden. Deze noodboodschap wordt 8x per minuut herhaald (in de eerste 16 seconden). Op iedere met AIS uitgeruste kaartplotter, binnen een straal van 6 tot max. 120 mijl (afhankelijk van de ontvangende antenne hoogte), zal een visueel en akoustisch alarm afgaan. Tevens wordt de drenkeling op de exacte positie, op alle (binnen het bereik) met AIS uitgeruste kaartschermen, weergegeven. Het terugvinden van de drenkeling wordt nu veel eenvoudiger. Alle met AIS uitgeruste schepen welke zich binnen de 6 tot 25 mijl van de drenkeling bevinden, zijn dan ook op de hoogte gesteld van de noodsituatie (ontvangende antenne tussen 10 tot 25 meter hoogte). Wanneer een SAR-helicopter zich op 1.000 ft bevindt zal deze het AIS-SART signaal opvangen binnen een range van 40 mijl! Voor een SAR vliegtuig is dat zelfs 120 mijl (bij een hoogte van 20.000 ft)

Het A040 type is de zogenaamde handmatige variant. Deze kan gemonteerd worden in een reddingsvest of middels een clip aan een heupriem bevestigd worden. Deze clip is voorzien van een koort welke uitgerolt kan worden, wanneer de EasyRescue geactiveerd wordt. Vervolgens zal de EasyRescue naast de drenkeling blijven drijven en het alarm uitzenden wanneer deze handmatig geactieerd wordt. Verder zijn er tussen de verschillende typen geen verschillen.

Het A049 type wordt middels het water geactiveerd. Zodra de EasyRescue-Automatic langer dan 2 secondes ondergedompeld is, gaat deze automatisch aan en zal na 30 tot max. 120 seconden automatisch met zenden beginnen. Door de korte antenne is het eenvoudig de EasyRescue in een borstzak op armtas te dragen. Door de korte antenne is er z'n 30% minder reikwijdte. In de dagelijkse praktijd op binnenwateren zal dit geen probleem zijn. Is echter maximale reikwijdte een eis dan zal er gekozen moetn worden voor een van de versies met lange antenne. Zie hierna.

Het BW-COM-NL staat voor Bundeswehr Commercial Nederlandse uitvoering. Dit type wordt via watercontact bij watercontact (min2 seconden onder water) of middels een magneetschakelaar geactiveerd zodra het reddingsvest zich op blaast. In samen werking met de firma Besto hebben wij hiervoor specifiek het EasyRescue INSIDE reddingsvest ontwikkeld. Zodra het vest zich opblaast zal via de magneetschakelaar met trekkoort de EasyRescue geactiveerd worden. De antenne zit opgevouwen in het vest en zal dus automatisch uitvouwen. Daarnaast is een mechanisme in de reddingsvesten ingebouwd welke de antenne zal oprichten zodat maximaal bereik gewaarborgd is. De nederlandse versie van de EasyRescue is hierop specifiek aangepast. Daarnaast is een kwalitatief hogere antenne gebruikt. Samen, het beste hulpmiddel voor een man over boord situatie.

De EasyRescue Pro is gelijk aan de EasyRescue BW-COM met het verschil dat de EasyRescue Pro naast de AIS S.A.R.T. ook een volledige klasse D DSC controller heeft. Dit betekent dat naast de AIS S.A.R.T., de EasyRescue Pro binnen 5 seconden het moederschip oproept. Naast het moederschip kunnen er 7 andere nummers worden ingeprogrammeerd mocht u met meerdere schepen opvaren, deze zullen dan allen een direct call bij activering ontvangen. Na de eerste call roept de DSC controller na +/- een minuut het schip op met de GPS positie. Vervolgens na 4 minuten nogmaals. Als het moederschip of 1 van de ingeprogrammeerde schepen de DSC oproep van de EasyRescue niet hebben beantwoord dan wordt er na 10 minuten vanaf het activeren een all ships call gedaan. Dit zal alle schepen in de omgeving met een DSC controlleren alarmeren van de situatie. Wanneer een moederschip of een 'all ships' schip de call bevestigd ontvangt de drenkeling(en) hier ook een bevestiging van middels een knipperende EasyRescue en een lange pieptoon. Het bevestigen van een call sluit het DSC gedeelte van de EasyRescue af, de AIS S.A.R.T. zal zijn positie blijven uitzenden tot deze wordt uitgeschakeld.

De EasyRescue Pro3 is gelijk aan de EasyRescue Pro met het verschil dat de EasyRescue Pro tevens voorzien is van een 121.5 mHz zender. Nog een rescue methode in hetzelfde apparaat! Dit is dezelfde funtionaliteit die u kunt vinden in een EPIRB voor richtingzoeken, veel hulpdiensten zijn daarom nog uitgerust met deze technologie. Deze functionaliteit is toegevoegd omdat dit nog steeds gebruikt wordt in windparken en andere OFFSHORE projecten..

• AIS Klasse-A S.A.R.T. Transmitter;
• SOTDMA AIS protocol;
• G6 transmissie tijd na activering;
• Eenvoudige zelftest procedure;
• Compacte afmetingen;
• Niet gepersonaliseerd (wel uniek mmsi nummer 97021....);
• Standaard 2W AIS klasse A-transmitter;
• Bereik tot 8-10 mijl (Schip/Drenkeling afhankelijk hoogte antenne);
• Bereik tot 40 mijl (SAR Helicopter 1000 ft);
• Bereik tot 140 mijl (SAR Helicopter 20.000 ft);
• Zeer snelle GPS ontvanger (fix 30 to 120 sec);
• Voorzien van High-Intensity led/"flash".
• IP 68 waterdicht (tot 20 meter onderwater);
• Omgevingstemperatuur: -20C tot 55C;
• Gebruiksduur bij -20: 96 uur;
• Bewaartemperatuur: -30C tot 70C;
• Afstand tot kompas: 80 Cm;
• Mechanische schok: harde ondergrond: 1 meter;
• Mechanische schok: in het water: 30 meter;
• Lengte 128 mm;
• Breedte van 76 mm;
• Hoogte 32 mm;
• vaste antenne (8cm lang) (a049);
• Zelf uitklappende antenne (45cm lang);
• Gewicht: 350 gram;
• Levensduur batterij 8 jaar;
• Service interval: na gebruik / 5 jaar.

• Radio: ITU-R M.1371;
• AIS SART: EN 60945 (2002);
• AIS SART:IEC 61097-14;
• GNSS/GPS: IEC 61108-1 (2003);
• IMO Resolution: MSC.246 (83);
• R&TTE Directive 1999/5/EC Expert Opinion by Phoenix notified body CE 0700;
• BSH =>4615/4361565/10;
• IMO/SOLAS.

• EasyRescue Klasse-A S.A.R.T. transponder;
• Gedetailleerde Engelse handleiding;
• Afhankelijk van model: Riemklip met 2 meter lijn;
• Optioneel: Reddingsvlot voorziening met 10 meter lijn;
• Optioneel: Reddingsvlot houder voor paal bevesting (TBV verhoging antenne);
• Optioneel: inbouw in Mullion Reddingsvest (150N of 275 N Hi Rise Solas);
• Optioneel: Borst lijn/houder.

Het is tevens mogelijk alle verschillende typen EasyRescue inclusief een professioneel ISO of SOLAS reddingsvest te bestellen. Hierbij is de EasyRescue zodanig ingebouwd dat de antenne van de EasyRescue automatisch verticaal gezet wordt (maximaal bereik). Afhankelijk van model EasyRescue ook door het reddingsvest geactiveerd. Voor meer informatie verzoek ik u contact met ons op te nemen

Veelgestelde vragen

Om een werkend "man over boord" systeem te krijgen met behulp van de EasyRescue, heeft u alleen een met AIS uitgeruste kaartplotter of PC nodig.

De EasyRescue wordt gemakkelijk bevestigd aan het reddingsvest of in de zeilkleding meegedragen. Tevens wordt een riemhouder meegeleverd waaraan de EasyRescue bevestigd kan worden. Deze riemhouder is voorzien van een opgerolde lijn welke verbonden wordt met de EasyRescue. In geval van nood wordt de easyRescue los getrokken van de riemhouder maar de lijn zorgt er voor dat de EasyRescue altijd aan de drenkeling verbongen blijft. Het activeren gebeurt (handmatig) door de beveiliging van de activatie knop te verwijderen. Hierdoor komt de opgerolde antenne vrij. Vervolgens wordt binnen 1 tot 2 minuten een GPS positie verkregen. Zodra de positie is vastgesteld, worden de AIS noodberichten verzonden. Wanneer geen GPS positie verkregen wordt, wordt na 5 minuten automatisch gestart met het uitzenden van AIS berichten tbv radiopeiling/homing door SAR.

De EasyRescue kan met uitgestoken arm boven het water gehouden worden. Dit verhoogt het bereik. Ook is het mogelijk de EasyRescue op de borst vast te maken en vervolgens de antenne verticaal omhoog te draaien.

Door het indrukken van de testknop. Tijdens de test wordt een volledige controle uitgevoerd op de correcte werking van het apparaat en de antenne. Tevens worden 8 AIS testberichten uitgezonden. Doordat de antenne, tijdens het indrukken van de test toets, nog is ingeklapt, heeft het uitgezonden AIS bericht slechts een zeer beperkt bereik (20 meter). Voldoende om zichtbaar te worden op de eigen plotter. Zodra de plotter de easyRescue zichtbaar maakt weet u dat de test succesvol is uitgevoerd en dat de EasyRescue 100% functioneert.

Voor EasyRescue heeft u geen vergunning nodig. Wel dient u de EasyRescue aan te melden bij Agentschap Telecom.

De BSH keuring is in Juni 2010 positief afgesloten. Verwacht wordt dat IMO Wheelmark/Solas approval nog in 2010 toegekend zal worden.

De easyRESCUE is gebaseerd op het AIS-systeem. AIS gebruikt kanaal 87 en 88. Deze kanalen zijn geblokkeerd in een normale VHF radio omdat dit zogenaamde Data kanalen zijn. Uitzendingen vinden plaatst op defrequentie 161,025 Mhz en 160,975 Mhz. De EasyRescue wordt als klasse A! transponder herkend.

Wanneer de batterijen ieder jaar getest worden, zal de EasyRescue 5 jaar lang probleemloos functioneren. Wanneer de EasyRescue binnen deze 5 jaar geactiveerd wordt, zal de EasyRescue 96 uur lang uitzenden. Voor onderhoud wordt er echter vanuit gegaan dat iedere 4 jaar de batterijen moeten worden vervangen.

De EasyRescue blijft drijven. De antenne kan zo gedraaid worden dat deze boven het wateroppervlak uitsteekt. De EasyRescue is waterdicht tot een val van maximaal 20 meter.

• Hoe zet ik hem aan?
• Hoe zet ik hem uit?
• Gaat hij vanzelf aan?

De EasyRescue heeft een 2 stap activator. Ten eerste moet de schuif over een breek-beveiliging heen geschoven worden. Vervolgens wordt het apparaat geactiveerd met de "ON" knop. Het apparaat kan vervolgens uitgezet worden door de "ON" en "TEST" gelijktijdig ingedrukt te houden gedurende 3 seconden. De EasyRescue wordt niet automatisch geactiveerd wanneer deze in contact komt met water (IMO) en kan derhalve ook niet per ongeluk aangaan. De schuif welke de "ON" knop beschermt moet nadrukkelijk door een breek-beveiliging heen geschoven worden.

Alle kaartplotters en/of PC's welke uitgevoerd zijn met een AIS ontvanger, ontvangen de noodberichten van de EasyRescue.

Op dit moment ziet een geactiveerde EasyRescue eruit als een schip-icoon met als referentie "AIS SART active". Afhankelijk van de plotter software wordt een nood-icoon weergegeven.

Elke plotter, welke AIS gegevens zichtbaar kan maken, zal ook de EasyRescue zichtbaar maken.

Nee, de EasyRescue is in de fabriek voorzien van een vast en uniek MMSI-nummer welke op naam staat van de fabrikant. Op de website van de fabrikant kunt u uw gegevens opslaan in een database welke alleen beschikbaar is voor de reddingsdiensten. In deze database kunt u allerlei gegevens van u zelf en van uw schip opnemen.

Ja, u kunt de EasyRescue aanmelden bij Agentschap Telecom maar dit is op vrijwillige basis. Dat is het enige. Aan deze aanmelding zijn geen kosten verbonden.

Click op een schip en vraag zijn gegevens op. Kies vervolgens voor "Vessel detail" voor meer informatie of click op "Vessels Track" om de afgelegde vaarweg te bekijken.